2024 Chevy Blazer EV perde entrada

A Chevrolet decidiu não construir um acabamento 1LT básico no novo 2024 Blazer EV, elevando o preço inicial do crossover elétrico de médio porte acima da marca de US$ 45.000 que originalmente almejava.

Uma versão com tração dianteira do Blazer EV 2LT, programada para chegar no próximo ano, será o modelo básico, disse Chevy. As remessas de Blazer EV para concessionárias começaram esta semana com um acabamento RS com tração nas quatro rodas que custa a partir de US$ 60.215, incluindo frete.

A marca não informou qual será o novo preço inicial da placa de identificação. A Chevy disse no verão passado, ao revelar o Blazer EV, que o fwd 2LT deveria custar cerca de US$ 47.595. Um 2LT com AWD entrará em produção neste outono a um preço de US$ 56.715, incluindo frete, disse a Chevy esta semana.

O acabamento de entrada 1LT planejado, anunciado em julho de 2022, deveria ter começado em torno de US$ 44.995, disse a Chevy na época. Um porta-voz da Chevrolet disse ao Automotive News que a marca prevê níveis de acabamento mais elevados no próximo Equinox EV que atenderão às necessidades dos potenciais compradores do Blazer EV 1LT e “nos dá espaço para posicionar e comercializar os veículos sem sobreposição”.

O awd 2LT vem com uma tela de infoentretenimento de 17,7 polegadas e uma tela de informações do motorista de 11 polegadas; volante aquecido, bancos dianteiros e retrovisores laterais; carregamento de telefone sem fio; Porta traseira elétrica AutoSense; controle de cruzeiro adaptativo e outras tecnologias de assistência ao motorista.

O awd RS tem grade e emblema específicos do RS, acabamento em preto brilhante, rodas de 21 polegadas, volante de fundo plano e recursos adicionais.

Ambas as versões Awd que chegam este ano foram classificadas pela EPA como tendo 279 milhas de autonomia, disse Chevy.

Uma versão com tração traseira do Blazer EV RS será lançada no outono, com um sistema de áudio Bose e um alcance estimado pela GM de 320 milhas, ao preço de US$ 61.790 com frete, disse a marca.

Uma variante dianteira do RS será lançada em 2024, disse Chevy. A marca ainda não divulgou o preço do FWD RS, mas disse há um ano que esperava custar cerca de US$ 51.995.

A General Motors estimou o alcance do acabamento 2LT dianteiro em 293 milhas.

A Chevrolet disse que um acabamento SS entrará em produção na próxima primavera – a marca havia dito anteriormente que estava previsto para 2023 – e um veículo policial chegará no início do próximo ano.

Um porta-voz da Chevy disse que o Blazer EV está sendo lançado com níveis de acabamento “fortemente equipados” e que a versão fwd do 2LT oferecerá conteúdo diferente e um preço mais baixo do que a versão awd. No Blazer movido a gasolina, o AWD tem um acréscimo de US$ 2.700 a US$ 2.900 em relação aos modelos FWD.

Além disso, a Chevrolet está planejando dois veículos elétricos de preço mais baixo: o compacto Equinox EV, previsto para entrar em produção este ano junto com o Blazer EV na fábrica da GM em Ramos Arizpe, no México, e um Bolt EV de próxima geração. Os atuais Bolt EV e EUV são construídos na arquitetura de bateria da geração anterior da GM e cessarão a produção no final deste ano, mas a CEO da GM, Mary Barra, disse na teleconferência de resultados do segundo trimestre da montadora na semana passada que o Bolt será redesenhado para usar Plataforma de bateria Ultium da GM.

O Blazer EV é elegível para o crédito fiscal total de compra de US$ 7.500 em novos EVs de acordo com a Lei federal de Redução da Inflação.

Nota do editor: Uma versão anterior desta história foi distorcida quando as remessas do 2024 Blazer EV para os revendedores começaram.

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